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    雙螺桿螺桿式空壓機原理
    發布:lygkyj 瀏覽:2921次

    螺桿式空壓機原理

      1、吸氣過程:

      螺桿式的進氣側吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣

    只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間大,

    此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣結束時,齒溝乃處于

    真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉

    子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

      2、封閉及輸送過程:

      主副兩轉子在吸氣結束時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過

    程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動。

      3、壓縮及噴油過程:

      在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸

    被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。

      4、排氣過程:

      當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒

    峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在

    此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長,其吸氣過程又在進行


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